很多人认为赛特蓄电池是不需要维护的，尤其是在使用UPS电源时，这种想法就更加明显。但实际上，由于MCA蓄电池缺乏维护而导致的问题在UPS的全部故障占比中相当高。所以，例行对UP

 若是重复充放循环后，电池容量无明显上升或仍为0V左右低压，这种电池一般有短路存在，或活性物质严重脱落软化，严重不可逆硫酸盐化等，无法修复，应作报废处理。对符合要求者可以

赛特电池的过放电主要发生在交流电源停电后，蓄电池长时间为负载供电。当蓄电池被过度放电到终止电压或更低时，导致电池内部有大量的硫酸铅被吸附到蓄电池的阴极表面，硫酸铅是一种绝缘体，必将

赛特蓄电池循环使用时放出一定电量后，应当及时充电，这种充电为循环充电。循环充电电压的设置，赛特阀控密封式铅酸蓄电池循环使用时，通常放出的电量远大于其额定容量的20%。为了使活性物质

造成赛特蓄电池充不进点的原因所在赛特蓄电池充不进电是指发动机在正常工作的情况下，赛特蓄电池长时间充电而电压上升很慢。其原因如　　1.充电线路中接线头松动或锈蚀，使电阻增大，电流强度

赛特蓄电池远程监控解决方案UPS远程监控及充放电控制解决方案是为实现UPS运行状态及参数的远程监控、对UPS蓄电池组进行远程放电操作而设计的方案。采用前端监测及控制模块对机房UPS